Dortmunder Flughafen wächst bei Passagieren – doch das Defizit explodiert auf 6,3 Millionen Euro
Tilo RohtDortmunder Flughafen wächst bei Passagieren – doch das Defizit explodiert auf 6,3 Millionen Euro
Flughafen Dortmund legt vorläufige Jahreszahlen für 2025 vor: Wachstum bei Passagieren, aber steigendes Defizit
Der Flughafen Dortmund hat seine vorläufigen Finanzdaten für das Jahr 2025 veröffentlicht, die sowohl Wachstum als auch Herausforderungen zeigen. Die Passagierzahlen stiegen auf 3,24 Millionen, doch das Defizit erhöhte sich auf 6,3 Millionen Euro. Die endgültige Prüfung der Zahlen durch den Abschlussprüfer steht noch aus und wird für Juni erwartet.
Zwischen 2021 und 2025 verzeichnete der Flughafen ein stetiges Wachstum: Die Passagierzahlen kletterten von etwa 1,5 Millionen auf 2,8 Millionen – ein Zuwachs, der ähnliche Regionalflughäfen wie Paderborn-Lippstadt und Münster-Osnabrück übertraf. Maßgeblich getragen wurde dieser Anstieg durch die Ausweitung von Strecken durch Billigfluggesellschaften.
Die Umsatzerlöse erreichten 2025 mit 49,81 Millionen Euro zwar einen neuen Höchststand, doch das Ergebnis vor Zinsen, Steuern, Abschreibungen und Amortisation (EBITDA) brach drastisch von 5,1 Millionen Euro auf 971.000 Euro ein. Hauptgrund für die finanzielle Belastung waren gestiegene Personalkosten, die auf Tariferhöhungen im öffentlichen Dienst und ein neues Tarifabkommen zurückzuführen sind.
Betriebliche Rückschläge verschärften die Lage zusätzlich. Der vollständige Rückzug von Ryanair kostete den Flughafen 430.000 Passagiere, während die reduzierten Verbindungen von Eurowings weitere 130.000 Fluggäste betrafen. Diese Entwicklungen trugen dazu bei, dass sich das Jahresdefizit von 1,8 Millionen Euro (2024) auf 6,3 Millionen Euro (2025) mehr als verdreifachte.
Die endgültigen Zahlen werden nach Abschluss der Wirtschaftsprüfung im Juni vorgelegt. Trotz des Passagierwachstums haben steigende Kosten und der Rückgang von Flugverbindungen zu einem deutlichen Defizit geführt. Die Ergebnisse unterstreichen die finanziellen Spannungen, denen Regionalflughäfen in einem sich wandelnden Luftverkehrsmarkt ausgesetzt sind.






