25 January 2026, 11:05

HyConnect revolutioniert Wasserstoffbetankung für Logistik mit KI und Echtzeitdaten

Eine Ölfabrik mit zahlreichen Rohren, Ventilen, Metallkonstruktionen, Containern, einem Kran, einem Gebäude und einer Gruppe von Bäumen unter einem bewölkten Himmel, mit Text unten.

HyConnect revolutioniert Wasserstoffbetankung für Logistik mit KI und Echtzeitdaten

Neue digitale Plattform HyConnect soll Wasserstoffbetankung für Transport und Logistik optimieren

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Eine neue digitale Plattform mit dem Namen HyConnect wird entwickelt, um die Wasserstoffbetankung im Transport- und Logistiksektor zu verbessern. Das von der RWTH Aachen geleitete Projekt – genauer vom Lehrstuhl für Production Engineering of E-Mobility Components (PEM) – zielt darauf ab, die Nutzung der Infrastruktur effizienter zu gestalten und die Kosten für Fuhrparkbetreiber zu senken. Gefördert wird das Vorhaben vom Ministerium für Wirtschaft, Industrie, Klimaschutz und Energie des Landes Nordrhein-Westfalen.

Das HyConnect-Team arbeitet an einer KI-gestützten Datenschnittstelle, die den Wasserstoffbedarf von Fuhrparkbetreibern mit der Echtzeit-Verfügbarkeit von Tankstellen verknüpft. Das System soll Engpässe bei der Versorgung verhindern und eine präzise Planung von Betankungsstopps ermöglichen. Darüber hinaus wird die Plattform untersuchen, wie Preisschwankungen die Wahl der Tankstellen und die Transparenz der besseren preise beeinflussen.

Zusätzlich soll die Lösung Kapazitätsreservierungen, Zahlungsabwicklungen und eine bessere Planung für Logistikunternehmen ermöglichen. Professor Achim Kampker, Leiter des PEM-Lehrstuhls, betonte, dass bestehende Lücken in der Infrastruktur Umwege erzwingen und die Betriebskosten in die Höhe treiben. Maximilian Bayerlein, der Projektleiter, ergänzte, dass eine bessere Datennutzung diese Probleme verringern könnte – bisher seien solche Lösungen jedoch oft teuer und nur begrenzt skalierbar. Innerhalb von zweieinhalb Jahren wird das Team einen Prototyp der Schnittstelle testen und ein Reservierungssystem für den Pilotbetrieb entwickeln. Zu den Partnern zählen neben der RWTH Aachen die Hochschule Offenburg, H2 Mobility Deutschland, H2 Green Power & Logistics sowie die Mansino GmbH. Ziel ist es, die Verbreitung von Wasserstoff-Lkw voranzutreiben und Investitionen zu fördern, indem Risiken für Beteiligte reduziert werden.

Bis zum Projektende plant HyConnect den Start einer funktionsfähigen Plattform, die Echtzeit-Datenaustausch, Reservierungstools und Kosteneinblicke für Wasserstoffflotten bietet. Bei Erfolg könnte das System den Wasserstofftransport für Logistikunternehmen zuverlässiger und erschwinglicher machen.