Krone übernimmt Lankhorst – Deutz-Fahr verliert wichtige Partner in Nordwestdeutschland
Marie-Theres Segebahn
Krone übernimmt Lankhorst – Deutz-Fahr verliert wichtige Partner in Nordwestdeutschland
Tiefgreifende Veränderungen im Agrarmaschinenmarkt Nordwestdeutschlands
Der Agrarmaschinenmarkt in Nordwestdeutschland steht vor einem einschneidenden Wandel: Die Krone-Gruppe hat die Unternehmen Lankhorst und Lankhorst Nord übernommen und beendet damit die langjährige Partnerschaft mit Deutz-Fahr zugunsten der Marken von CNH. Diese Entscheidung sorgt bei Händlern und Landwirten für Verunsicherung, da wichtige Verträge neu ausgehandelt werden müssen.
Ab dem 1. Februar 2026 wird Lankhorst als exklusiver A-Händler für CNH fungieren und an 14 Standorten die Marken Case IH, New Holland und Steyr vertreten. Der Wechsel markiert eine bedeutende Neuausrichtung im regionalen Vertriebsnetz für Landtechnik.
Mit der Übernahme von Lankhorst und Lankhorst Nord durch die Krone-Gruppe erweitert das Unternehmen seine Position auf dem deutschen Markt strategisch. Bisher als exklusive Same-Deutz-Fahr-Händler tätig, konzentrieren sich die beiden Unternehmen künftig auf die CNH-Marken und bieten Mähdrescher sowie Hochleistungs-Traktoren an. Auf einer Fachmesse am 7. und 8. März 2026 in Emsbüren wird das neue Sortiment vorgestellt. Service und Ersatzteile für bestehende Deutz-Fahr-Maschinen bleiben davon jedoch unberührt.
Der Markenwechsel hat langjährige Händlerverträge durcheinandergebracht. So hat etwa ABC Bruns die exklusiven Vertriebsrechte für New Holland verloren, auch wenn der aktuelle Vertrag noch für weitere 12 Monate gilt. Andere Händler wie Mager & Wedemeyer oder Kotte Landtechnik stehen vor ähnlichen Unsicherheiten, nachdem CNH ihre A-Händler-Verträge gekündigt hat. Engbers Söhne hingegen hat eine langfristige Vertriebsvereinbarung mit CNH abgeschlossen und sichert sich damit den Vertrieb und Service für Case IH und Steyr in der Region.
Deutz-Fahr hat bisher noch keine Pläne für die künftige Vertriebsstruktur in der Region bekannt gegeben. Die betroffenen Händler versichern unterdessen, ihre Kunden während der Übergangsphase weiterhin mit Verkauf, Service und Ersatzteilen zu versorgen. Die Verhandlungen laufen noch, und in den kommenden Monaten werden weitere Details erwartet.
Der Wechsel von Deutz-Fahr zu CNH unter dem Dach der Krone-Gruppe wird die Vertriebslandschaft für Agrarmaschinen in Nordwestdeutschland neu prägen. Lankhorst übernimmt ab Anfang 2026 die Rolle des exklusiven CNH-Händlers, während sich andere Betriebe auf die veränderten Vertragsbedingungen einstellen müssen. Die langfristigen Auswirkungen auf Handel, Service und regionale Partnerschaften werden sich im Laufe der weiteren Gespräche zeigen.
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CNH's Past Turmoil Explains Current Dealer Shifts
The recent dealer upheaval in Northwest Germany is not an isolated incident. Historical patterns reveal deeper issues:
- In May 2024, CNH faced dealer anger over merging brand management for Case IH, New Holland, and Steyr, creating ongoing frustration.
- Q1 2025 financial reports showed a 21% revenue drop to $3.83 billion, with agricultural sales forecast to fall 12-20% year-on-year.
