29 March 2026, 20:36

Rewe testet erstmals autonome Lebensmittellieferungen mit selbstfahrendem VW ID. Buzz

Ein gelbes DHL-Lieferfahrzeug parkt auf einer Straße neben Gebäuden, Bäumen, Schildern, Mästen, Ampeln und einem Fussgänger auf dem Gehweg.

Rewe testet erstmals autonome Lebensmittellieferungen mit selbstfahrendem VW ID. Buzz

Rewe startet als erste deutsche Supermarktkette Testbetrieb für automatisierte Lebensmittellieferungen

In Bochum erprobt der Handelskonzern als erstes Unternehmen der Branche in Deutschland den Einsatz eines selbstfahrenden Elektrofahrzeugs für die Auslieferung von Bestellungen. Kein anderer Einzelhändler im Land hat bisher ein vergleichbares Projekt gestartet.

Für den Pilotversuch kommt ein umgerüsteter Volkswagen ID. Buzz zum Einsatz, der mit der Digital-Driver-Software des Unternehmens Loxo ausgestattet ist. Das System ermöglicht dem Lieferwagen, mit Automatisierungsgrad 4 zu fahren – er bewältigt Strecken selbstständig, während aus Sicherheitsgründen weiterhin eine Begleitperson an Bord bleibt.

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Das für den Service zuständige Logistikzentrum von Rewe befindet sich im Westen Bochums. Von dort aus beliefert das autonome Fahrzeug umliegende Wohngebiete. Im Rahmen des Projekts werden technische und wirtschaftliche Leistungsdaten erhoben, darunter auch, wie zuverlässig das System autonom agieren kann.

Ziel ist es, ein vollständig autonomes Liefermodell zu entwickeln, das maximale Effizienz bietet. Anders als bei herkömmlichen Testläufen ist dieses Vorhaben direkt in den täglichen Betrieb von Rewe eingebunden. Keine andere deutsche Supermarktkette hat ein solches System bisher unter realen städtischen Bedingungen erprobt.

Der Bochumer Pilotversuch markiert einen Meilenstein für automatisierte Lebensmittellieferungen in Deutschland. Die gewonnenen Daten sollen die künftige Einführung selbstfahrender Lieferdienste mitgestalten. Bis auf Weiteres bleibt das Fahrzeug jedoch stets mit einer Sicherheitsfahrerin oder einem Sicherheitsfahrer besetzt.

Quelle